鋼管拋丸機要及時清除制動襯片和制動輪之間的污垢
當使用鋼管拋丸機的制動器時,制動襯片磨損并由于摩擦和磨損而變薄,鉸鏈對由于磨損而增加間隙,制動扭矩減小,并且制動間隙增加到 制作一個系統。 失敗無效。 為了使組織準確,和可靠地工作,應根據作業所需的制動扭矩和要求進行調整。 鋼管拋丸機的調整主要包括:調整工作行程,調整制動力矩,調整制動間隙。 通過調節主彈簧的長度,即通過調節主彈簧的張力來實現制動器的可靠制動扭矩。 打開時,確保兩個剎車片和制動輪之間的間隙均勻。
(1)鋼管拋丸機的兩個鉸接點應根據工作條件定期潤滑。 它應該每隔一周至少潤滑一次。 它應該在高溫環境中每三天潤滑一次。 在摩擦襯片或制動輪的摩擦表面上。
(2)及時清除制動襯片和制動輪之間的污垢。
(3)液壓電磁推桿制動器的驅動單元中的油每六個月更換一次。 如果在機油中發現機械雜質,請拆下驅動單元并用汽油清潔部件并進行組裝。 在組裝密封件之前清潔油,以確保安裝后的密封性能。 清潔時,請勿用油清洗線圈。
鋼管拋丸機由柴油機,升降臂,升降機構,回轉機構,伸縮和變幅機構,操作機構,動臂鎖定機構,電氣系統和照明裝置組成。 軌道接收平車由兩部分組成:車身和脫軌工作裝置。
鋼管拋丸機的主體與升降平車基本相同,主要由主機架,轉向架,軸箱,輪對,聯軸器和緩沖裝置,基本制動器組成。 ,空氣制動器,地板,墻板等。 軌道移除裝置主要由柴油發電機組,安裝基座,懸臂起重機,電子控制系統,泵站和氣缸,裝置和應急裝置組成。
鋼管拋丸機由底盤和工作裝置組成。 車身接觸網的底盤與升降軌車的結構基本相同。 它主要由動力傳動系統,運行部件,車鉤裝置,電氣系統,制動系統,控制系統,車身等部件組成。
技術資料
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